Suministro móvil de electricidad en tierra en el puerto de Copenhague: ahorro de tiempo y mayor flexibilidad en las operaciones diarias

Qué se necesitaba: Una fuente de alimentación en tierra móvil para cruceros en dos muelles del puerto de Copenhague.

Requisitos: Conexión móvil a tierra en el muelle, desplazamiento compacto de los pesados cables en una longitud de hasta 360 metros, manejo sencillo.

Industria: Suministro de energía en tierra

Éxito para el cliente: En pocos minutos, la toma de corriente móvil se traslada a la posición exacta requerida en el muelle. Como el sistema discurre completamente bajo tierra en un carril, la zona a lo largo del cantíl del muelle se mantiene completamente libre.

El puerto de Copenhague tiene tres terminales para cruceros: Oceankaj, Langelinje y Nordre Toldbod. En el marco de un amplio proyecto de construcción, los muelles de Oceankaj y Langelinje debían equiparse con varios sistemas de alimentación eléctrica en tierra para suministrar electricidad a los cruceros de forma flexible y rápida tras su atraque. El puerto de Copenhague también contribuye a que cada vez menos buques utilicen generadores diésel en el atraque y liberen CO2 al medio ambiente.

Pero no iba a quedarse en una simple solución estática de suministro de energía en tierra. Los responsables buscaban un sistema flexible, cuya conexión se trasladara independientemente al crucero, exactamente donde se necesitara la electricidad.

En total, varios atraques del muelle debían cubrirse directamente con un sistema móvil. Dos veces 300 metros a lo largo de la terminal de Langelinje y tres tramos a lo largo de la terminal de Oceankaj con longitudes de 320, 328 y 360 metros. Para ello, se buscaron cadenas portacables robustas que pudieran soportar permanentemente los elevados pesos de los cables.

Otros requisitos del sistema eran un funcionamiento sencillo y rápido, un procesamiento rápido con una larga vida útil y fiabilidad, así como un modelo de instalación lo más compacto posible. Como el personal del puerto y los turistas se mueven por el muelle, no había que dejar cables tirados.

Por último, los vehículos gestores de cables también deben estar equipados con cadenas portacables y cables. Las máquinas de conexión de cruceros (CCM) son vehículos compactos con brazos telescópicos que transportan los cables de potencia hasta los puntos de conexión del crucero a varios metros de altura.

En el puerto de Copenhague ya se utilizan cinco sistemas móviles de suministro de electricidad en puerto, conocidos como iMSPO Cruise. Cada uno de los sistemas consta de dos componentes centrales. Un panel de control sobre ruedas con las tomas de conexiones, que se desplaza sobre un raíl, y una larga cadena portacables, en la que los cables para el suministro eléctrico se transportan de forma segura a lo largo de varios cientos de metros.

Para el guiado de cables se utiliza una e-chain especialmente robusta y fácil de mover, del modelo 4040RHD . El sistema soporta fácilmente los grandes pesos del cable incluso en carreras de 360 metros y más.

La particularidad: como los pesados cables y las grandes cadenas portacables no deben obstruir el espacio del muelle, todo el sistema, incluido el panel de control, viaja prácticamente oculto en un carril subterráneo.

La toma de correinte puede trasladarse directamente al punto de conexión del crucero en el muelle por control remoto. Allí, se retira una cubierta y el panel de control y las conexiones se elevan pulsando un botón.
De todo lo demás se encarga un vehículo de transferencia, que utiliza un brazo telescópico para transportar los cables hasta el punto de conexión en el barco, que suele estar a varios metros del suelo.

El propio vehículo de transferencia también funciona con cadenas portacables de igus. En cada vehículo se utilizan cinco cadenas portacables E4.42, que se suministran como sistemas completos readychain completamente confeccionados, incluidos los cables chainflex. En concreto, los cables de motor CFCRANE, los cables de motor CFPE y los cables de control CF78.UL discurren por las cadenas portacables.