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Ya sea el colector de admisión, la horquilla de cambio, el tensor de la correa, la válvula de recirculación de los gases de escape, la válvula de mariposa o el turbocompresor, todo se calienta en el compartimento del motor. Para reducir la fricción y el desgaste en las distintas aplicaciones, es de gran importancia elegir el cojinete de fricción adecuado. Estaremos encantados de ayudarle a hacer la elección correcta.

Resistentes al desgaste, de baja fricción y con una excelente resistencia a la temperatura y a los medios: cojinetes iglidur H1 e iglidur H4

Sustitución perfecta de los cojinetes de agujas: cojinetes de deslizamiento iglidur H1 e iglidur H4 resistentes a los medios y a las temperaturas o, para cargas especialmente elevadas,iglidur Z

Con cojinetes de fricción iglidur H4 o iglidur X resistentes a la temperatura: no más corrosión por contacto como con los casquillos metálicos y mejor amortiguación

Sustitución perfecta de los cojinetes de agujas: cojinetes de deslizamiento iglidur H1 e iglidur H4 resistentes a los medios y a las temperaturas o, para cargas especialmente elevadas,iglidur Z

Las juntas de acoplamiento igubal pueden utilizarse a altas temperaturas, dependiendo del material, por lo que son ideales para su uso en turbocompresores. Además, son resistentes a la suciedad y a la corrosión.

Cojinetes iglidur J resistentes a la suciedad para movimientos oscilantes de alta frecuencia

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