Manipulación de mercancías a granel: cadena energética en el cargador de buques del puerto báltico de Wismar

• Qué se necesitaba: cadena portacables del tipo E4/4, chainflex®-cable
• Requisitos: Recorrido de 195 m, ausencia de averías con alta utilización de la grúa
• Sector: Grúas
• Éxito para el cliente: Desde la puesta en servicio definitiva del cargador de barcos en el año 2000, no se ha producido ningún fallo en la cadena energética.

El cargador de barcos tiene una capacidad de transporte de 720 toneladas por hora. Se desplaza a una velocidad de 20 metros por minuto con una longitud de recorrido de 195 metros. Se manipula un gran número de materiales a granel de distintos tipos y consistencias. Debido a la eliminación de otras cargadoras y a la alta utilización de la capacidad, la conversión de la cargadora tuvo que diseñarse desde el principio para que pudiera soportar la pesada carga en todo momento. A pesar de la falta de redundancia mediante sistemas de sustitución, no debían producirse tiempos de inactividad prolongados.
Desde la puesta en servicio definitiva del cargador en 2000, no se ha producido ningún fallo en la cadena energética, ni mecánico ni relacionado con los cables. No ha sido necesario sustituir ningún cable ni eslabón de la cadena.

La cadena portacables se suministró en piezas de un metro, ensambladas in situ y equipadas con los cables. El cable del motor y todos los cables de BUS y de control, incluidos los del sistema de control lógico programable PLC 7 de Siemens, que controla todo el sistema, pasan por la cadena (tipo E 4/4, serie 5050 ) en una anchura de sólo 300 milímetros.
Cualquier campo de interferencia inductiva que pudiera perjudicar la transmisión de la señal se evitó mediante un apantallamiento especial de los cables BUS y de control. Todos los cables de alimentación y control utilizados en la cadena proceden del programa de cables chainflex®® .