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Tabla de materiales
Especificación general
Unidad
iglidur® L250
Método de prueba
densidad
g/cm³
1,50
Color
beige
máx. Absorción de humedad a 23°C/50% de humedad ambiente.
% en peso
0,7
DIN 53495
Absorción total de humedad máx.
en peso
3,9
Coeficiente de fricción por deslizamiento, dinámico, contra acero
μ
0,08-0,19
Valor pv, máx. (seco)
MPa x m/s
0,4
Especificaciones mecánicas
módulo de flexión
MPa
1.950
DIN 53457
resistencia a la flexión a 20°C
MPa
67
DIN 53452
Resistencia a la compresión
MPa
47
presión superficial máxima recomendada (20°C)
MPa
45
Dureza Shore D
68
DIN 53505
Especificaciones físicas y térmicas
Temperatura máxima de aplicación a largo plazo
°C
+90
Temperatura superior de aplicación a corto plazo
°C
+180
Temperatura ambiente superior a corto plazo1)
°C
+200
Temperatura de aplicación inferior
°C
-40
conductividad térmica
W/m x K
0,24
ASTM C 177
coeficiente de dilatación térmica (a 23°C)
K-1 x 10-5
10
DIN 53482
Especificación eléctrica
Resistividad volumétrica
Ωcm
> 1010
DIN IEC 93
Resistencia superficial
Ω
> 1011
DIN 53482
Tabla 01: Datos del material

diagrama. 01: Valor pv admisible para cojinetes iglidur® L250 con espesor de pared de 1 mm en funcionamiento en seco contra un eje de acero, a +20 °C, instalados en una carcasa de acero
X = velocidad superficial [m/s]
Y = carga [MPa]
iglidur® L250 es un material para cojinetes de deslizamiento para altas velocidades, movimientos de deslizamiento rápidos y bajo coeficiente de fricción. El material iglidur® L250 puede aprovechar estas ventajas especialmente con cargas bajas. Las aplicaciones en las que estas ventajas juegan un papel importante incluyen ventiladores, motores pequeños, sensores de alta velocidad y tecnología magnética.

Gráfico 04: Coeficiente de fricción en función de la velocidad superficial, p = 0,75 MPa
X = Velocidad superficial [m/s]
Y = Coeficiente de fricción μ
fricción y desgaste
En el mejor emparejamiento (contra ejes de acero inoxidable 304), se alcanza un coeficiente de fricción bajo carga de 0,14. Incluso a 10 MPa se midieron coeficientes de fricción inferiores a 0,1 (diagramas 04 y 05).

diagrama. 06: Desgaste, aplicación giratoria con diferentes materiales de eje, p = 1 MPa, v = 0,3 m/s
X = material del eje
Y = desgaste [μm/km]
A = aluminio, anodizado duro
B = acero de corte libre
C = Cf53
D = Cf53, cromado duro
E = acero al carbono HR
F = ACERO INOXIDABLE 304
G = acero de alto grado
Materiales de los ejes
Como puede verse en el diagrama 06, se recomienda un gran número de ejes para baja carga y baja rotación.
Los buenos coeficientes de fricción también se mantienen en una amplia gama de rugosidades de eje recomendadas. Para cargas superiores a 1 MPa, debe prestarse especial atención al material del eje utilizado.

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