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drylin® T - diseño del sistema, horizontal, 1 carril y 2 carros o 2 carriles y 4 carros

Paso 2:

Compruebe si las distancias entre las fuerzas aplicadas están dentro de los valores permitidos (consulte las distancias máximas permitidas).

Variante: 1 raíl, 2 carrosVariante: 2 raíles, 4 vagones
sy + sz<2 wx - Y0
ay + az<2 wx - Y0

Tercer paso:

Paso 3

A = Origen de coordenadas
B = Rumbo fijo
C = Rumbo flotante

Cálculo de la fuerza motriz necesaria

3,1

Paso 3.1
Paso 3.1

Centro de masa en dirección x y z dentro del carro o carros

3,2

Paso 3.2
Paso 3.2

Centro de gravedad en dirección z fuera del (de los) carro(s)

3.3.

Paso 3.3 01
Paso 3.3 01

Centro de gravedad en dirección x fuera del (de los) carro(s)

Paso 3.3 02
Paso 3.3 02

Si no se puede clasificar la posición del centro de masa:

Variables en los cálculos

Fa:fuerza motriz[N]
Fs:Fuerza de la masa[N]
Fy, Fz:Carga portante en dirección y o z[N]
sx, sy, sz:Distancia de la fuerza de inercia en dirección x, y o z[mm]
ay, az:Distancia de la fuerza motriz en dirección y o z[mm]
wx:Distancia entre los vagones de un raíl [mm]
LX:Constante dependiente del tamaño[mm]
Zm:Constante dependiente del tamaño[mm]
Y0:Constante dependiente del tamaño[mm]
b:Distancia entre los carriles guía[mm]
µ:coeficiente de fricción, µ = 0 para cargas estáticas, µ = 0,2 para cargas dinámicas
ZW:Número de guías por carril

Paso 4:

Calcular la carga portante máxima

4,1

Paso 4.1

Carga máxima en la dirección Y

4,2

Paso 4.2

Carga máxima en dirección z

Los valores constantes

ReferenciaLX [mm]ZM [mm]Y0 [mm]
TW-01-15291611,5
TW-01-20352315,0
TW-01-25412519,0
TW-01-30492921,5

Coeficientes

1 raíl, 2 vagones2 raíles, 3-4 vagones
K1|(ay+Y0)/Wx| |(ay+Y0)/Wx|
K2(sy+Y0)/Wx(sy+Y0)/Wx
K3|az/Wx||az/Wx|
K4|sx/Wx||sx/Wx|
K5|sz/Wx||sz/Wx|
K6|(sy+Y0)/Zm||(sy+Y0)/b|
K7|sz/Zm||(sz/b)-0.5|

Paso nº 5:

Comprobar la carga máxima del rodamiento más cargado con la carga calculada en el paso nº 4.

Carga máxima admisible

ReferenciaFymax, Fzmax [N]
TW-01-152.000
TW-01-203700
TW-01-255.000
TW-01-307.000

Paso 6:

Paso 6

gráfico para determinar la velocidad máxima admisible para la carga de rodamiento determinada.
X = carga céntrica del rodamiento [N]
Y = velocidad media admisible [m/s]

Determinación de la velocidad máxima admisible para la carga a partir del paso nº 4

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