Abrir y cerrar con facilidad las pesadas puertas de los baluartes de los yates en un ángulo de 180° y balancearlas con seguridad sobre las superficies lisas de los paneles. Durante mucho tiempo, no hubo ninguna solución satisfactoria a este problema en la construcción naval.
Basándose en una bisagra de puerta de amurada de Vosper Thornycroft, la empresa responsable de la fabricación del yate de un solo mástil más grande del mundo, nació la idea de alternativas aún más ligeras. Cuando las bisagras ligeras para puertas de embarcaciones pesadas aún representaban un nicho claro en el mercado, PE Marine Designz Ltd desarrolló nuevas bisagras con soporte de fuerza, esbeltas y ocultas para una gran capacidad de carga y una funcionalidad mejorada. 
El objetivo del diseño era que la bisagra quedara oculta cuando la puerta de la amurada estuviera cerrada, pero que siguiera teniendo un buen aspecto cuando estuviera abierta. También tenía que permitir que la puerta se abriera hacia fuera automáticamente, dando una sensación de ligereza al operario. Para lograrlo, PE Designz desarrolló un puntal de gas patentado para aumentar la eficacia de la apertura de la puerta de la amurada. La bisagra también se ha integrado en la puerta para que no obstruya su apertura. Como en el sector naval la estética es tan importante como la durabilidad y la funcionalidad, se eligió el acero inoxidable como material.
Hubo que elegir materiales completamente distintos para los cojinetes, que debían instalarse en las bisagras en un total de siete puntos de giro. Para resistir permanentemente las duras condiciones de alta mar y soportar con fiabilidad el gran peso de las puertas, se necesitaba una solución resistente a la vez que anticorrosiva.

Para garantizar que las pesadas puertas de la amurada puedan moverse con facilidad, PE Designz ha desarrollado un muelle a presión de gas patentado que soporta el movimiento. Los siete puntos de giro de la bisagra garantizan que todos los herrajes y codos de la parte delantera del yate no resulten dañados por la puerta o la bisagra, incluso al girar 180°.
En estos puntos pivotantes se utilizancojinetes de polímero fabricados con el material iglidur® X. Al tratarse de un material totalmente exento de lubricación, se evitan las grasas externas y, por tanto, las antiestéticas manchas de aceite en la teca y los revestimientos claros del barco. Además, tienen un bajo coeficiente de fricción y pueden absorber cargas muy elevadas. Dado que iglidur® X es un polímero, otras cargas en alta mar como el agua salada tampoco suponen ningún problema. Además de su aspecto, las bisagras para cargas elevadas también impresionan por su impecable funcionalidad, incluso en las condiciones adversas de barcos y yates.
Con el nuevo diseño en el campo de las bisagras de alta gama para puertas pesadas, PE Designz realiza ahora principalmente bisagras de baluarte, de tubo y de escotilla, pero también bisagras en diseños especiales para proyectos específicos de las industrias náutica y arquitectónica.