¿Qué diferencia hay entre la tecnología lineal y los dispositivos de manipulación?

Los dispositivos de manipulación eléctricos ofrecen una serie de ventajas sobre los sistemas de manipulación neumáticos. Un diseño compacto, bajos niveles de ruido y un funcionamiento que ahorra energía son sólo algunas de las ventajas. Sin embargo, para que puedan aprovechar estos puntos fuertes, todos los componentes deben seleccionarse correctamente.

La elección cuidadosa de la tecnología lineal también es especialmente importante. Utilizando el ejemplo del NS-Speed de MS-Maurawicz, se muestran en detalle las ventajas de los sistemas de manipulación accionados eléctricamente y se explica cómo la tecnología lineal instalada puede marcar la diferencia en este caso.

Ventajas de los sistemas de manipulación de accionamiento eléctrico
Los dispositivos de manipulación de ensamblaje convencionales constan de al menos dos ejes (eje X y eje Y) y posiblemente un eje Z adicional. En el pasado, en particular, se solían utilizar cilindros neumáticos como accionamientos en la manipulación lineal, pero eran caros y ocupaban mucho espacio. Los dispositivos de manipulación eléctricos se ofrecen como alternativa por diversas razones. El NTS-Ultra-Speed de AS-Morawski es un buen ejemplo de ello. El especialista en manipulación confía desde hace décadas en la guía lineal drylin® sin lubricación.
La NTS-Ultra-Speed de AS-Morawski ha sido concebida para un diseño compacto y sencillo que los sistemas neumáticos no pueden alcanzar. El desarrollo del NTS-Ultra-Speed también se centró en un funcionamiento sin mantenimiento y con ahorro de energía, así como en una implementación rentable a la hora de seleccionar los componentes. El dispositivo eléctrico de manipulación promete no perder precisión de posicionamiento en cualquier longitud deseada y a altas velocidades de funcionamiento.

Lo que llama la atención del NTS Ultra-Speed es que sólo tiene una unidad motriz. Además, sólo hay dos correas dentadas, cuatro poleas dentadas y tres o cuatro sensores. En cambio, los accionamientos neumáticos convencionales requieren dos cilindros neumáticos, cuatro válvulas de mariposa, cuatro amortiguadores, dos acoplamientos, dos válvulas de conmutación, dos bobinas, cuatro sensores para controlar los cilindros, seis silenciadores, cuatro uniones roscadas y cuatro mangueras para el aire. Esto hace que el dispositivo eléctrico de manipulación sea hasta un 65% más pequeño que los sistemas anteriores. Además, la longitud del dispositivo de manipulación es menor (como resultado de la longitud de la carrera más el diámetro de la polea de la correa dentada) y la masa en movimiento significativamente menor requiere menos energía de accionamiento. A diferencia de los dispositivos de manipulación neumáticos, en los que cada movimiento provoca ruido y aire de escape, los accionamientos eléctricos funcionan de forma limpia y muy silenciosa y su funcionamiento es rentable. También son más rápidos: no hay pérdida de tiempo en las posiciones finales, como ocurre con los accionamientos neumáticos. La velocidad de funcionamiento puede ser de tres a cuatro veces superior a la de los dispositivos neumáticos de manipulación.

Como el material funciona en seco, los sistemas de rodamientos lineales no necesitan lubricación. Por tanto, la contaminación por grasa o aceite es cosa del pasado. Del mismo modo, el polvo ambiental o la abrasión durante el mecanizado ya no están ligados al punto de apoyo. Esta ausencia de mantenimiento es una condición importante para el funcionamiento económico de la "NTS-Ultra-Speed" y, por tanto, complementa los demás factores de ahorro "" .
Además, a diferencia de los casquillos de recirculación de bolas, los sistemas drylin® no dependen de la longitud del recorrido y no imponen ningún requisito de longitud mínima de carrera.